Интервјуа
Марјан Манчев за FinSight: Кинеските производители ќе доминираат на европскиот пазар во следните 5-10 години
Кинеските производители на возила со брз развој на технологијата и силна државна поддршка преку субвенции сè посериозно пенетрираат на европскиот пазар. Според трендовите, во следните пет до десет години, токму кинеските брендови би можеле да ја преземат доминацијата во автомобилската индустрија во Европа.
„Во Кина постојат над сто автомобилски брендови кои се натпреваруваат на домашниот пазар, а сè поголем број од нив веќе настапуваат и во Европа. Европските производители тешко ќе можат да парираат на комбинацијата од квалитет, технологија и цена што ја нудат кинеските брендови,“ изјави Марјан Манчев, директор на Шпаркасе Лизинг и претседател на Асоцијацијата на лизинг друштва во Македонија, за емисијата FinSight на Bankarstvo.mk.
Трендот не го одминува ниту македонскиот пазар – сè повеќе локални застапници внесуваат кинески брендови, чиј удел континуирано расте. Со оглед на динамиката на глобалниот пазар и темпото на иновации во Кина, домашните купувачи во наредните години ќе имаат сè поголем избор на современи и достапни модели од кинеско производство.
Новинар: Наташа Мерсовска
Инвестирајте како гејмер: 5 P2P стратегии позајмени од светот на стратегиските игри
Марјан Манчев за FinSight: Кинеските производители ќе доминираат на европскиот пазар во следните 5-10 години
ПроКредит Банка продолжува со поддршка на младите лидери од Економскиот факултет – Скопје при УКИМ
Народната банка ги презентира макроекономските проекции пред дипломатскиот кор и меѓународните организации
Марјан Манчев: Лизингот е пофлексибилен и побрз начин за финансирање возила
Ќе ни донесе ли септември нова банка со Apple Pay?
Mastercard до 2030 ќе ги замени бројките на картичките со токени
Халкбанк со Промо депозит по повод месецот на штедење
Дигитализацијата во осигурувањето: SignPlus како пример за модерно и безбедно е-потпишување
АНАЛИЗА: Потрошувачките кредити повторно во фокус: пониски камати, промоции и полесно аплицирање
Интервјуа
Марјан Манчев: Лизингот е пофлексибилен и побрз начин за финансирање возила
„Поврзано со автомобилските кредити, генерално лизингот како производ е далеку пофлексибилен и побрз,“ вели Марјан Манчев за FinSight. „Тоа го потврдуваат и искуствата од другите земји, каде што лизингот е број еден начин на финансирање автомобили, подвижна опрема и камиони.“
Според него, банките ги имаат структурирано автомобилските кредити така што не можат да понудат иста флексибилност и брзина при одобрување како лизинг компаниите. „Условите, како што се цената и каматната стапка, се слични,“ додава Манчев, „но реална конкуренција на лизингот се потрошувачките кредити кај граѓаните и револвинг кредитите кај компаниите.“
Тој посочува дека кај нас сè уште постои перцепција дека каско осигурувањето е непотребен трошок. „Многу луѓе го гледаат како дополнителен трошок, наместо како заштита на својата инвестиција,“ заклучува Манчев.
Новинар: Наташа Мерсовска
Интервјуа
FinSight Интервју: Марјан Манчев | Шпаркасе Лизинг | Асоцијација на лизинг друштва
Во третата епизода на FinSight – емисија на Bankarstvo.mk, разговараме со Марјан Манчев, Директор на Шпаркасе Лизинг и Претседател на Асоцијација на лизинг друштва во Македонија.
Во оваа епизода откриваме:
🔹 Колку тежи лизинг индустријата во Македонија во споредба со регионот?
🔹 Какви возила и опрема најчесто се увезуваат преку лизинг?
🔹 За што се користи лизингот и како се менувале цените во изминатиот период?
🔹 И најжешкото прашање: кредит или лизинг – што е подобро?
Не пропуштајте го овој разговор со факти, бројки и практични совети!
Гледајте ја целата епизода:
Новинар: Наташа Мерсовска
Интервјуа
FinSight Интервју: Зоран Кочоски | Агенција за посредување при вработување во странство | Kouzon
Во втората епизода на FinSight – емисија на Bankarstvo.mk, зборуваме за еден од најактуелните проблеми во македонската економија – недостатокот на квалификуван кадар.
– Зошто младите си заминуваат од земјава?
– Колку ја чини државата „одливот на мозоци“ секоја година?
– Зошто странските компании носат “свои” луѓе на раководни позиции?
– Какви се разликите во платите помеѓу Македонија и европските земји?
– Кои се најпосакуваните дејности во Македонија?
– Што треба да се промени за да го запреме овој тренд?
Следи ја дискусијата и дознај кои се реалните причини, последици и можни решенија за проблемот со недостиг на кадар во Македонија.
Новинар: Наташа Мерсовска
Инвестирајте како гејмер: 5 P2P стратегии позајмени од светот на стратегиските игри
Марјан Манчев за FinSight: Кинеските производители ќе доминираат на европскиот пазар во следните 5-10 години
ПроКредит Банка продолжува со поддршка на младите лидери од Економскиот факултет – Скопје при УКИМ
Народната банка ги презентира макроекономските проекции пред дипломатскиот кор и меѓународните организации
Марјан Манчев: Лизингот е пофлексибилен и побрз начин за финансирање возила
Ќе ни донесе ли септември нова банка со Apple Pay?
Mastercard до 2030 ќе ги замени бројките на картичките со токени
Халкбанк со Промо депозит по повод месецот на штедење
Дигитализацијата во осигурувањето: SignPlus како пример за модерно и безбедно е-потпишување
АНАЛИЗА: Потрошувачките кредити повторно во фокус: пониски камати, промоции и полесно аплицирање
-
Анализипред 2 месециАНАЛИЗА: Како платежните картички ја покажуваат трагата на македонската миграција?
-
Продуктипред 2 месециЌе ни донесе ли септември нова банка со Apple Pay?
-
Продуктипред 1 месецMastercard до 2030 ќе ги замени бројките на картичките со токени
-
Продуктипред 1 месецХалкбанк со Промо депозит по повод месецот на штедење
-
Осигурувањепред 1 месецДигитализацијата во осигурувањето: SignPlus како пример за модерно и безбедно е-потпишување
-
Криптовалутипред 2 месециОбразование за крипто иднината: Binance ги стартува Learning Lab работилниците на Балканот
-
Анализипред 1 месецАНАЛИЗА: Потрошувачките кредити повторно во фокус: пониски камати, промоции и полесно аплицирање
-
Банкипред 1 месецСЕПА во Македонија: Брзи, поевтини и дигитални плаќања во Европа од 7 октомври
