Ирската нискобуџетна авиокомпанија Ryanair соопшти дека е подготвена и за најлошо сценарио во актуелната криза со авионското гориво, но засега не очекува откажување летови во текот на летната сезона.

Финансискиот директор на компанијата, Нил Сорахан, во изјава за CNBC посочи дека Ryanair има подготвени планови и за „армагедонска“ ситуација, но не верува дека ќе дојде до таков развој на настаните.

„Во моментов летаме со полн летен распоред, а планираме целосен распоред и за зимскиот период“, изјави Сорахан.

Тој нагласи дека компанијата не планира откажувања на летови, и покрај нестабилниот пазар на нафта и загриженоста што војната на Блискиот Исток ја предизвика во авиоиндустријата.

Ryanair за летната сезона однапред обезбедил 80 проценти од потребите за гориво по цена од 668 долари за метрички тон, со што значително ја намалил изложеноста на нагли скокови на цените.

Од компанијата велат дека не се премногу загрижени за достапноста на гориво, бидејќи европската зависност од Ормутскиот теснец постепено се намалува, а добавувачите сѐ повеќе набавуваат нафта од САД, Венецуела, Бразил и други пазари.

Сепак, Ryanair очекува цените на горивото да останат високи подолг период, што може да создаде проблеми за помалите и финансиски послабите авиокомпании.

Според Сорахан, дел од превозниците кои и претходно имале потешкотии би можеле да се соочат со сериозни проблеми во текот на зимата.

Компанијата смета дека е во подобра позиција од дел од конкуренцијата благодарение на заштитата од растот на цените на горивото и ниските оперативни трошоци.

Ryanair за финансиската година што заврши во март пријави раст на добивката по оданочување од 40 проценти, на речиси 2,3 милијарди евра. Бројот на патници се зголемил за четири проценти, на 208,4 милиони, додека приходите се намалиле за 11 проценти и изнесувале 15,54 милијарди евра.

Технолошките инвеститори беа задоволни од последната сезона на финансиски извештаи, но војната меѓу Иран и САД создава сѐ поголем притисок врз компаниите кои стојат зад глобалниот бум на вештачката интелигенција.

Според анализата на CNBC, глобалниот сектор за производство на чипови се соочува со сериозни проблеми во синџирите на снабдување и раст на трошоците, предизвикани од конфликтот на Блискиот Исток. Цените на енергенсите растат, а се очекуваат и недостиг на клучни материјали за производство на полупроводници, меѓу кои и хелиумот.

Компании како тајванскиот производител на чипови TSMC, кој произведува чипови за Nvidia, предупредија дека кризата може негативно да влијае врз профитабилноста поради раст на цените на хемикалиите и гасовите. Foxconn, најголемиот светски производител на електронски уреди по нарачка, исто така го посочи Блискиот Исток како еден од најголемите предизвици годинава. Германскиот Infineon предупреди на повисоки трошоци за благородни метали, енергија и транспорт.

Аналитичарите предупредуваат дека последиците може дополнително да се продлабочат доколку конфликтот продолжи. Франциско Херонимо од IDC изјави дека цените на гасот, енергијата и транспортот се на рекордно високо ниво и веројатно ќе останат високи уште неколку квартали, дури и ако дојде до смирување на ситуацијата.

Особено загрижувачка е состојбата со хелиумот, кој е неопходен за производство на чипови. Катар, вториот најголем светски снабдувач со хелиум, се соочува со проблеми во извозот поради иранските напади, што дополнително го нарушува глобалниот пазар.

И покрај ризиците, интересот на инвеститорите за секторот на вештачка интелигенција засега останува силен. Индексот PHLX Semiconductor Sector Index, кој ги следи најголемите компании за чипови во САД, пораснал за 41 процент во последните три месеци.

Од ноќеска возачите плаќаат повисоки цени за бензинот и дизелот, откако стапи во сила новата одлука на Регулаторната комисија за енергетика за поскапување на горивата.

Со последната корекција, цената на Еуросупер БС-95 е зголемена за два денари по литар, додека Еуросупер БС-98 и дизелот поскапеа за 2,5 денари.

Според новиот ценовник, литар Еуросупер БС-95 се продава за 87 денари, Еуросупер БС-98 за 89 денари, а дизелот достигна 92 денари за литар.

Промени има и кај останатите нафтени деривати. Цената на мазутот е повисока за 0,846 денари по килограм, додека екстра лесното масло за домаќинство поевтини за половина денар и сега чини 93,50 денари за литар.

Од Регулаторната комисија наведуваат дека просечното зголемување на цените на горивата изнесува 1,84 проценти во споредба со претходната одлука.