Цената на суровата нафта забележа ограничен и внимателен раст во последното интрадневно тргување, обидувајќи се да надомести дел од неодамнешните загуби. Поддршка за ова движење доаѓа од подобрувањето на техничкиот моментум, но општата слика на пазарот засега останува непроменета.

Според анализата на Economies.com, позитивни сигнали доаѓаат од индикаторите на релативна сила, додека цената се обидува да излезе од зоната на прекумерна продажба. Тоа може да овозможи краткорочно закрепнување, но без посилен сигнал за промена на трендот.

И покрај обидот за раст, притисокот врз цената на нафтата и натаму останува присутен. Нафтата продолжува да се тргува под 50-дневниот експоненцијален подвижен просек, кој во моментов делува како динамичен отпор и го засилува доминантниот краткорочен надолен тренд.

Аналитичарите оценуваат дека можностите за посилно закрепнување остануваат ограничени, освен ако цената не успее да ги пробие клучните нивоа на отпор. Дотогаш, растот на суровата нафта се смета за внимателен обид за стабилизација, а не за јасен пресврт на пазарниот тренд.

Цената на златото продолжи да расте во последното интрадневно тргување, откако го проби нивото на отпор од 4.100 долари, што според техничката анализа претставува важен сигнал за можно продолжување на нагорниот тренд.

Според анализата на Economies.com, пробивањето на ова ниво ја потврдува формацијата на таканаречен „двојно дно“, позитивен технички модел кој претходно се формирал на краток рок. Овој модел најчесто се толкува како сигнал дека цената може да продолжи да се движи нагоре во наредниот период.

Дополнителна поддршка за позитивните очекувања дава и фактот што цената на златото продолжува да се движи над 50-дневниот експоненцијален подвижен просек, кој во моментот делува како динамична поддршка и обезбедува нов нагорен импулс.

Индикаторите на релативна сила, исто така, остануваат позитивни, иако веќе се наоѓаат длабоко во зоната на прекумерна купеност. Тоа укажува дека во краток рок може да дојде до привремено забавување на растот, но без суштинска промена на генералната позитивна техничка слика.

Аналитичарите оценуваат дека, доколку златото успее да се задржи над пробиеното ниво од 4.100 долари, изгледите за продолжување на растот ќе останат активни, додека евентуално враќање под оваа зона би можело да донесе нова претпазливост кај инвеститорите.

Цените на нафтата паднаа во четвртокот, откако инвеститорите ги земаа предвид сигналите за напредок во индиректните преговори меѓу Вашингтон и Техеран, што ги намали стравувањата од можни нарушувања во снабдувањето со сурова нафта од Блискиот Исток.

Американската лесна сурова нафта WTI поевтини за 1,33 проценти, на 67,67 долари за барел, додека глобалниот репер Brent падна за 1,12 проценти, на 70,77 долари за барел.

Brent во текот на кварталот изгуби речиси 40 проценти од вредноста, што претставува негов најлош квартален резултат од 2020 година, според податоците на LSEG.

Падот на цените дојде и откако американскиот претседател Доналд Трамп изјави пред новинарите дека преговорите со Иран во Катар „одат добро“.

„Денуклеаризацијата на Иран напредува добро. Имаа многу добри средби и ќе видиме“, изјави Трамп.

Индиректните преговори меѓу САД и Иран почнаа во вторникот во Доха. Американскиот специјален пратеник Стив Виткоф и Џаред Кушнер разговараат преку катарски посредници, наместо директно да се сретнат со ирански претставници.

Обновениот дипломатски обид следува по новото зголемување на тензиите во текот на викендот, што го доведе во прашање 60-дневното примирје меѓу двете земји. Иран нападна два комерцијални брода, по што САД извршија возвратни напади врз цели во Иран.

Инвеститорите сè повеќе ја пресметуваат можноста тензиите да се намалат доколку преговорите продолжат да напредуваат, што би ги ублажило стравувањата од прекини во снабдувањето со нафта од Блискиот Исток.

Од ING оценуваат дека пазарот останува оптимистичен дека снабдувањето со нафта од Персискиот Залив ќе се нормализира, и покрај неодамнешните воени инциденти. Тоа, според банката, помага да се објасни зошто Brent го забележа најлошиот квартал од почетокот на 2020 година.

Постепено закрепнување се забележува и во поморскиот сообраќај низ Ормускиот Теснец, една од најважните светски рути за транспорт на нафта. ING проценува дека во вторникот низ теснецот поминале околу 11 танкери, што е помалку од минатонеделниот максимум од 24, но влезниот сообраќај почнал да се зголемува, што укажува дека бродските компании повторно стекнуваат доверба за враќање на пловилата во Персискиот Залив.

Извор: CNBC