Connect with us

Бизнис

Просечната нето плата во Хрватска во јануари 2025 година изнесувала 1.392 евра и се зголемила за 153 евра за една година

Објавено

на

Според податоците на Хрватскиот државен завод за статистика, просечната нето плата во Хрватска во јануари 2025 година изнесувала 1.392 евра, што претставува номинален раст од 2,3% и реален раст од 2,2% во однос на претходниот месец.

Во споредба со истиот период лани, платите бележат значителен пораст – 153 евра повеќе во однос на јануари 2024 година, што претставува 12,3% номинален и 8% реален раст.

Секторски разлики: највисоки и најниски примања

Највисоката просечна плата е регистрирана во секторот авиосообраќај, каде што вработените во просек заработуваат 2.184 евра, додека најниската нето плата е забележана во производството на облека, каде што просекот изнесува 919 евра.

Бруто плата и медијални примања

Во јануари 2025 година, просечната бруто плата изнесувала 1.925 евра, што претставува раст од 2,6% номинално и 2,5% реално во однос на декември 2024 година. Во годишна споредба, бруто платата пораснала за 13,6% номинално и 9,2% реално.

Медијалната нето плата, односно износот што го заработува половина од вработените или повеќе, а половина помалку, во јануари достигнала 1.200 евра, што е 13,3% повеќе во однос на истиот месец лани. Медијалната бруто плата изнесувала 1.619 евра, што претставува 14% раст во однос на јануари 2024 година.

Работни часови и саатници

Во јануари биле исплатени просечно 182 работни часа, што е 4,6% повеќе од декември 2024 година.

  • Просечната нето саатница изнесувала 7,49 евра, што претставува намалување од 2% на месечно ниво, но зголемување од 12,1% на годишно ниво.
  • Просечната бруто саатница изнесувала 10,37 евра, што е 1,6% помалку од декември, но 13,6% повеќе во однос на јануари 2024 година.

Заклучок

Податоците покажуваат дека просечните примања во Хрватска бележат континуиран раст, како на месечно, така и на годишно ниво. Иако одредени сектори, како авиосообраќајот, имаат значително повисоки плати, други индустрии, како текстилната, сè уште имаат пониски примања. Сепак, растот на медијалната плата и саатниците покажува дека подобрувањата во приходите не се ограничени само на високоплатените професии, туку опфаќаат и поширок дел од работната сила.

Бизнис

ЕСМ ангажира кинеска компанија за изградба на соларни централи од 30 мегавати во Осломеј и Битола

Објавено

на

АД ЕСМ ја ангажираше кинеската компанија POWERCHINA Jiangxi Electric Power Construction за изградба и управување со нови соларни фотоволтаични капацитети со вкупна моќност од 30 мегавати во Северна Македонија, објави Европската банка за обнова и развој (ЕБОР).

Според известувањата на ЕБОР, ЕСМ кон крајот на јуни потпишала два договори со кинеската компанија, а завршувањето на проектите е предвидено до 13 август 2027 година.

Првиот договор, вреден 12 милиони евра, се однесува на проширување на соларната електрана во Осломеј за дополнителни 10 мегавати. Новиот капацитет ќе биде изграден на просторот на исцрпениот рудник за јаглен кај Термоелектраната Осломеј.

Вториот договор е вреден 15,65 милиони евра и предвидува изградба на фотоволтаична електрана со моќност од 20 мегавати во близина на РЕК Битола.

Од ЕБОР претходно соопштија дека новите 30 мегавати соларни капацитети се очекува да овозможат намалување на емисиите на јаглерод диоксид за околу 33.000 тони годишно.

ЕБОР во 2021 година одобри заем од 25 милиони евра за ЕСМ за поддршка на проектот. Тогаш беше најавен и план за развој на дополнителни 100 мегавати соларни капацитети во Осломеј.

Истата година Владата потпиша договори со бугарската Solarpro Holding и турската Fortis Energy Electric за изградба на фотоволтаични електрани со вкупна моќност од 100 мегавати на локацијата на стариот рудник во Осломеј. Во 2022 година ЕСМ започна со пробна работа на првата соларна електрана од 10 мегавати на оваа локација.

ЕСМ е во целосна државна сопственост и обезбедува околу 90 отсто од домашното производство на електрична енергија. Компанијата управува и со првиот ветерен парк во земјата, „Богданци“, со инсталирана моќност од 37 мегавати.

Продолжи со читање

Бизнис

Превозниците од регионот најавуваат нови блокади на границите со ЕУ од есен

Објавено

на

Превозниците од земјите од Западен Балкан би можеле повторно да ги блокираат граничните премини кон земјите од Шенген зоната доколку до почетокот на септември не биде постигнат напредок во разговорите со Европската унија околу примената на системот EES.

Претседателот на Здружението на превозници на Црна Гора, Ѓорѓије Љешњак, за весникот „Дан“ изјави дека одлуката била донесена на состанок на превозници од регионот одржан во Скопје, на кој учествувале претставници од Црна Гора, Северна Македонија, Србија и Босна и Херцеговина.

Превозниците поставиле рок до 1 септември за решавање на проблемите со кои се соочуваат професионалните возачи поради правилото за престој во Шенген зоната од најмногу 90 дена во период од 180 дена.

Љешњак изјави дека превозниците очекуваат покана од Европската комисија за состанок во Брисел по конференцијата на земјите членки на Шенген, на која треба да се разговара за измени на визната стратегија на Европската унија.

„Ако не се случат промени во наша корист, веќе следниот ден по конференцијата за визната политика ќе почнеме да планираме нови протести, односно нови блокади на граничните премини кон земјите од Европската унија“, изјави Љешњак.

Според него, меѓу 150 и 200 црногорски превозници во моментов не можат нормално да ја извршуваат својата работа поради ограничувањата поврзани со Шенген зоната.

Превозниците, сепак, посочуваат дека проблемите не се ограничени само на примената на EES. Тие се жалат и на ненавремен поврат на ДДВ, акцизи за гориво, како и на долготрајни царински и инспекциски контроли на границите.

Љешњак тврди дека не се почитува ниту законскиот рок од 60 дена за поврат на ДДВ, а не било исполнето ниту минатогодишното ветување за продолжување на работното време на фитосанитарните инспекции на граничните премини.

Тој истовремено ги отфрли тврдењата дека Србија ги поттикнува превозниците од Црна Гора, Северна Македонија и Босна и Херцеговина да организираат блокади.

Изјавата следува по коментарите на македонскиот министер за транспорт Александар Николоски, кој порача дека домашните превозници не треба да подлегнуваат на, како што рече, пропаганда која главно доаѓа од Србија.

Николоски претходно изјави дека македонската влада има билатерални договори со Романија, Хрватска и Швајцарија за долгорочни шенгенски визи за превозниците, а дека се водат разговори и со Унгарија, Австрија и Германија.

Продолжи со читање

Бизнис

Промена во Управниот одбор на ВФП Пензиско Друштво АД Скопје

Објавено

на

ВФП Пензиско Друштво АД Скопје преку соопштение на Македонска берза извести за промена во составот на Управниот одбор.

„Согласно одредбите од член 166-б став 1 алинеја 4 од Законот за хартиите од вредност, Друштвото за управување со доброволни пензиски фондови ВФП Пензиско Друштво АД Скопје известува дека има промена во органот за управување. Имено, по одлука на Надзорниот одбор на Друштвото и одобрение на Агенцијата за супервизија на капитално финансирано пензиско осигурување (МАПАС) за член на Управен одбор на местото на Артон Лена, именувана е Натка Самоиловска“, се вели во соопштението на ВФП Пензиско Друштво АД Скопје.

Натка Самоиловска доаѓа на местото на Артон Лена, со што е извршена промена во составот на Управниот одбор на друштвото.

ВФП Пензиско Друштво ја објави информацијата во рамки на законската обврска за навремено известување за промените во органите на управување на субјектите од пазарот на капитал.

Во моментов, Управниот одбор на ВФП Пензиско Друштво го сочинуваат:

  • Марио Ѓорѓиев – претседател на Управен одбор
  • Натка Самоиловска – член на Управен одбор
Продолжи со читање

Популарно

Copyright © 2023 bankarstvo.mk. All Rights Reserved. Developed by Digital Orange