Агенцијата „Thrivity“, во име на свој клиент, реномирана компанија провајдер на финансиски услуги, објави оглас за вработување на позицијата референт за ликвидност со работна локација во Скопје.

Од компанијата информираат дека позицијата е наменета за финансиски професионалци со аналитички пристап кои сакаат да работат во динамична финансиска средина и да бидат дел од процесите што ја обезбедуваат стабилноста и ликвидноста на организацијата.

Работните задачи вклучуваат следење и управување со дневната ликвидносна позиција, анализа на паричните текови и ликвидносните показатели, како и тргување со финансиски инструменти на домашниот и меѓународниот пазар. Исто така, избраниот кандидат ќе учествува во подготовка на анализи и извештаи за менаџментот и ALCO, како и во соработка со банки, инвеститори и корпоративни партнери.

Компанијата нуди работна средина со високи етички стандарди, флексибилно работно време со можност за работа од различни локации, поддршка за професионален развој и континуирана едукација, како и можност за вклучување во дигиталната трансформација на финансиските процеси.

За позицијата се бара високо образование од областа на економија, финансии или банкарство, најмалку две до три години релевантно искуство во treasury, ликвидност или финансиски пазари, ACI Dealing лиценца, одлични аналитички способности и напредно познавање на Excel, како и добро познавање на англиски јазик.

Заинтересираните кандидати можат да аплицираат преку следниот линк.

Авиокомпаниите ширум светот предупредуваат дека цените на авионските билети ќе се зголемат поради наглиот раст на цените на горивото, предизвикан од ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток.

Австралиската авиокомпанија „Qantas Airways“ и „Air New Zealand“ во вторникот соопштија дека ги зголемуваат цените на билетите, нагласувајќи дека глобалната авиоиндустрија се соочува со сериозен и ненадеен пораст на трошоците за гориво.

Цената на авионското гориво, која пред почетокот на конфликтот изнесувала околу 85 до 90 долари по барел, во последните денови нагло пораснала и достигнала меѓу 150 и 200 долари по барел, соопшти националниот авиопревозник на Нов Зеланд. Поради неизвесноста околу развојот на конфликтот, компанијата ја суспендирала и својата финансиска прогноза за 2026 година, пренесува „Reuters“.

Американско-израелската војна против Иран предизвика силен раст на цените на нафтата, нарушување на глобалниот воздушен сообраќај и рекордно зголемување на цените на авионските билети на одредени линии. Ова, според извештаите, предизвикува страв од значително намалување на побарувачката за патувања и можност за масовно приземјување на авиони, јавува „Фена“.

Дополнително, хаосот во воздушниот простор на Блискиот Исток создава нови проблеми за авиокомпаниите. Според службата за следење летови „Flightradar24“, авиони што во вторникот наутро пристигнувале во Дубаи накратко кружеле во воздух поради можен ракетен напад, објавено е на мрежата „X“. Летовите подоцна сепак успешно слетале.

Од „Qantas“ соопштија дека, покрај зголемувањето на цените на меѓународните летови, разгледуваат и можност за пренасочување на дел од капацитетите кон Европа, додека авиокомпаниите и патниците се обидуваат да ги избегнат нарушувањата на Блискиот Исток, каде нападите со дронови и ракети значително го ограничуваат воздушниот сообраќај.

Со бројни панели, пленарни дискусии и деловни средби, изминатата недела на Копаоник заврши 33. издание на Копаоник бизнис форумот, еден од најзначајните економски настани во регионот. Во текот на четиридневната програма беа одржани 35 панели, три пленарни сесии и шест специјални настани, на кои учествуваа повеќе од 200 панелисти и над 1.500 претставници од бизнис-заедницата, академскиот сектор, државните институции и меѓународните организации.

Претседателот на Сојузот на економисти на Србија, Александар Влаховиќ, оцени дека форумот повторно ја потврдил својата улога како важна платформа за отворање на клучни економски и општествени прашања кои подоцна стануваат дел од поширокиот јавен дискурс.

Тој посочи дека форумот претставува значаен мрежен центар каде се среќаваат носителите на економскиот и општествениот живот, при што во текот на настанот биле одржани и бројни деловнисостаноци. Според него, претставниците на Владата на Србија, вклучително и премиерот, вицепремиерот и министерот за финансии, како и гувернерот на Народната банка, имале можност да ги презентираат резултатите од фискалната и монетарната политика и плановите за наредниот период, што овозможило и отворен дијалог со бизнис-заедницата и академскиот сектор.

На форумот беа отворени повеќе теми од значење за економскиот развој, меѓу кои декарбонизацијата и идната примена на CBAM таксата, која ќе стане реалност од 1 јануари. Се разговараше и за концептот на „економија на дестинацијата“, како и за потенцијалот за развој на конгресниот туризам во Србија, особено во контекст на новите инфраструктурни проекти поврзани со Сава центарот и подготовките за EXPO 2027. Традиционално, дел од дискусиите беа посветени и на образованието и младите.

Централната тема на годинашниот форум беше „Индустриската политика во функција на долгорочниот и одржлив развој на Србија“. Во рамки на оваа тема, учесниците дискутираа за потребата од нов модел на економски раст, кој ќе се темели на повисока продуктивност, технолошки развој и иновации.

Според Влаховиќ, досегашниот модел на раст, кој во голема мера се базираше на евтина работна сила, странски директни инвестиции и државни капитални вложувања, придонел за значително намалување на невработеноста, од околу 25 проценти во 2012 година на помалку од 9 проценти денес. Сепак, тој нагласи дека глобалните економски услови се променети, особено по геополитичките и економските кризи во последните години, што бара нов пристап во економската политика.

Во таа насока, според него, државата треба преку индустриската политика да ги насочува идните инвестиции кон сектори со повисока технолошка вредност, со фокус на продуктивноста, конкурентноста и извозот. Дополнително, беше истакната и потребата од поголеми домашни приватни инвестиции, кои моментално изнесуваат околу 2 проценти од бруто-домашниот производ, а би требало да достигнат најмалку 9 проценти за да се обезбеди поодржлив економски модел.

Меѓу темите што се провлекуваа низ повеќе панели беше и примената на вештачката интелигенција во деловната трансформација, како и значењето на дигиталната инфраструктура и образованието како клучни двигатели на идниот економски развој.